热处理是提高与改挛15CrMo合金圆钢性能的极为有效措施，它对于产品的可靠性与经济性均起到十分重要的作用。15CrMo合金圆钢的热处理通常包括普通热处理(退火、正火、淬火、回火)和表面热处理(表面淬火及化学热处理一渗碳、氮化、渗金属等）两大类。
在机械工程中，汽车门铰链厂家锻造件加工厂，许多机器零件，例如内燃机的曲轴、齿轮、凸轮轴以及重要减速器中的齿轮等，不仅要求心部有足够的韧性、塑性和抗弯强度，且要求表面一定厚度内有高硬度、高耐磨性和高的疲劳强度。
Cr12MoV钢是碳钼莱体钢.其碳含Crl2钢低很多，且加了钼、钒元素，使钢的热加工性能、冲击韧度和碳化物分布都得到了明显改善。该钢具有较好的耐磨性、淬透性、淬硬性、强韧性、热稳定性、抗压强度，以及微变形、综台性能优良和广泛的适应性。淬火是体积变化小。淬火回火后的硬度、强度、韧性比CR12高，淬硬深度：油淬200～300.其碳含量比Cr12钢低得多，且加入了钼、钒，因此，汽车门铰链厂家锻造件生产厂家，钢的热加工性能、冲击韧性和碳化物分布都得到了明显改善
20世纪初期，西藏汽车门铰链厂家锻造件，随着汽车开始大量生产，热模锻迅速发展，成为锻造的主要工艺。20世纪中期，热模锻压力机、平锻机和无砧锻锤逐渐取代了普通锻锤，提高了生产率，汽车门铰链厂家锻造件毛胚，减小了振动和噪声。随着锻坯少无氧化加热技术、高精度和高寿命模具、热挤压，成形轧制等新锻造工艺和锻造操作机、机械手以及自动锻造生产线的发展，锻造生产的效率和经济效果不断提高。冷锻的出现先于热锻。早期的红铜、金、银薄片都是冷锻的。冷锻在机械制造中的应用到20世纪方得到推广，冷镦、冷挤压、径向锻造、摆动辗压等相继发展，逐渐形成能生产不需切削加工的精密制件的高能锻造工艺。
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