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在零部件的现实使用中,一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。大型锻件制造是重大装备制造的关键技术之一,其质量直接影响到重大装备的整体水平和运行可靠性。青岛富坤锻造有限公司可来料加工,来图纸报价,大型锻件是锻件的分类,大吨位,大规格锻件,主要根据客户需求生产,本公司以实力锻造精品,德州锻造件,热忱欢迎您的到来

 







根据设备不同,模锻分为锤上模锻,曲柄压力机模锻,平锻机模锻,摩擦压力机[1]  模锻等。锤上模锻所用的设备为模锻锤,通常为空气模锻锤,对形状复杂的锻件,先在制坯模腔内初步成形,然后在锻模腔内锻造。按锻模结构分类:锻模上有容纳多余金属的毛边槽的,称为开式模锻;反之,锻模上没有容纳多余金属的毛边飞槽的,称为闭式模锻。由原始坯料直接成型的,称为单模膛模锻。对形状复杂的锻件,在同一锻模上需要经过若干工步的预成型的,称为多模膛模锻。



自由锻锻件结构工艺性

设计选用自由锻加工零件时,应在保证使用要求的性能、结构的条件

下,应充分考虑自由锻设备和工艺特点。只有这样,才能使所设计的零

具有较好的自由锻工艺性。因此合理的结构设计,可达到锻造方便、节约

金属、保证质量及提高生产率的效果。


变形特点:铸件表面是由一系列平面包络形成的。这些特点,摩托车锻造件,决定了

自由锻件形状简单的特点。所以要注意:

1.

尽量避免锻件上的斜面、锥体等复杂形面。

2 .

锻件体应由简单几何体构成且其交线为简单曲线、避免复杂曲

线,如相贯线等。

3 .

锻件上不应设计筋条(板)

、凸台、工字形等。

4.

锻件的截面有急剧变化或形状复杂时,应设计成由几个简单体

构成的组合体


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